Ce jeudi 1er mai, l’Autorité générale syrienne des ports terrestres et maritimes a signé un important accord avec la compagnie française CMA CGM. La cérémonie officielle s’est déroulée au Palais du Peuple à Damas, en présence du président syrien intérimaire Ahmed al-Charaa.
Ahmed Ali Mustafa, directeur du port de Lattaquié, a précisé que ce nouvel accord succède à un précédent contrat conclu sous l’ancien gouvernement, qui avait été interrompu avant son renouvellement en novembre 2024. La nouvelle convention prévoit une gestion de la station de conteneurs pour une période de 30 ans, durant laquelle CMA CGM investira au total 230 millions d’euros, dont une première tranche de 30 millions d’euros dès la première année.
Le projet inclut, dans les quatre années suivant la signature, la construction d’un nouveau quai d’une longueur de 1,5 kilomètre, répondant aux standards internationaux, avec une profondeur de 17 mètres, nécessitant un investissement évalué à 200 millions d’euros. Cette nouvelle infrastructure facilitera l’accès au port pour des navires de grande taille, actuellement incapables d’y accoster, permettant ainsi une augmentation notable du trafic maritime et commercial.
Les bénéfices économiques substantiels issus de ce projet devraient se manifester à partir de la cinquième année d’exploitation et se prolonger tout au long des 25 années restantes du contrat.
Selon l’économiste Manaf Quman, ce partenariat constitue un tournant majeur pour Lattaquié, permettant au port de devenir un centre logistique essentiel en Méditerranée. Il affirme que cet investissement stratégique favorisera le retour de la Syrie sur la scène maritime internationale et accélérera son redressement économique.
Qu’est-ce que CMA CGM ?
Fondée en 1978 par Jacques Saadé, entrepreneur franco-libanais originaire de Lattaquié, CMA CGM se classe aujourd’hui troisième dans le secteur mondial du transport maritime. La société entretient des liens étroits avec des personnalités politiques françaises et a accompagné plusieurs présidents français lors de visites officielles au Moyen-Orient.
Outre ses activités en Syrie, la famille Saadé a considérablement étendu ses investissements au Liban, notamment dans les ports de Beyrouth et Tripoli, formant ainsi un véritable empire économique régional.
Cet article a été traduit et édité par Syria Intelligence. La version originale de cet article a été publiée le 1er mai 2025 sur enabbaladi.net en arabe « https://www.enabbaladi.net/751660 ».